Gwifren wedi'i thorri â dur, yn bennaf mewn dau fath o siapiau-Fel toriad neu gyflyru.

Fel toriad G1 Cyflyredig G2 Cyflyredig G3 wedi'i Gyflyru

Mathau o wifren wedi'i dorri â dur:

Gwifren wedi'i thorri â dur gellir ei wneud o wifren ddur newydd a hen wifren teiars y ddau.

Fel arfergwifren wedi'i thorri â durwedi'u gwneud o hen deiars yn bennaf yn 1.0mm, 1.2mm a 1.5mm, nid yw ei galedwch yn fwy na HRC48.

Gwifren wedi'i thorri â durwedi'u gwneud o wifren ddur newydd hefyd yn cael eu henwi fel gwifren wedi'i thorri dur carbon.Ei ystod caledwch yw HRC40-HRC57.Mae canlyniad ffrwydro yn well.A gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer peening saethu.

Taflen dyddiad technegolgwifren torri dur carbon:

Eitem		Mynegai technegol
Cyfansoddiad Cemegol%	C	0.45-0.85%
	Si	0.15-0.55%
	Mn	0.30-1.30%
	S	≤0.05%
	P	≤0.04%
	Elfennau aloi	swm priodol
Caledwch		HRC38-50 / 50-55 / 55-60 / 58-63 / 60-65
Microstrwythur		Anffurfio perlog
Dwysedd		≥ 7.6g / cm3
Pwysau uned		4.4kg / L.

Beth''s cymhwyso gwifren wedi'i thorri dur:

Ateb: Gan ddefnyddio gwifren ddur aloi o ansawdd uchel fel y swbstrad, a'i thorri'n ronynnau. Yn unigol hyd y gronynnau sy'n hafal i'w diamedr.Fe'i defnyddir yn helaeth yn y broses o lanhau wynebau a chryfhau proffiliau a darnau gwaith mewn peiriannau, automobiles, adeiladu llongau, strwythurau dur, piblinellau a diwydiannau gweithgynhyrchu eraill.

Beth yw egwyddor weithredolergyd torri gwifren dur carbon?

Ateb: Mae'rergyd torri gwifren dur carbonyn cael ei daflunio i wyneb y darn gwaith gael ei lanhau ar gyflymder uchel ar ffurf parabola gyda gweithrediad cyflym y peiriant ffrwydro ergyd, er mwyn glanhau'r raddfa rhwd ac ocsid ar wyneb y cynnyrch i'w gyflawni llyfnder a garwedd penodol.

Manteision y cais:

1.Cynnal bywyd blinder uwch o dan gryfder uchel, gostwng y costau defnydd.
Crwn grawn 2.Good, maint unffurf, dim torri wrth ddefnyddio, ansawdd peening saethu uwch.
3.Most mwy cost-effeithiol pan gaiff ei ddefnyddio ar gyfer saethu rhannau meddygol.

Deunydd crai o ansawdd uchel

Torrwr gwifren ddur

Pacio bagiau swmp 1 tunnell

Pacio paled pren